本书以深圳福田超大型多层地下综合交通枢纽为例，研究超大型混凝土结构无伸缩缝设计和建造的若干关键技术。全书分为三章，内容主要包括无伸缩缝超大型地下综合交通枢纽安全设计力学理论基础、无伸缩缝超大型地下综合交通枢纽建造中的关键技术,以及无伸缩缝超大型地下综合交通枢纽工程实践。
本书可作为地下结构工程设计和研究人员的参考书，也可供大专院校土木工程等相关专业学生学习。
〖HTH〗〖STHZ〗第1章〖STBZ〗〓无伸缩缝超大型地下综合交通枢纽安全设计力学理论基础〖HTSS〗〖JY。〗1
〓1.1〓工程背景〖HTSS〗〖JY。〗1
〓1.2〓热应力计算模型〖HTSS〗〖JY。〗3
〓〓1.2.1〓模型概述〖HTSS〗〖JY。〗3
〓〓1.2.2〓ABAQUS软件〖HTSS〗〖JY。〗8
〓〓1.2.3〓有限元模型〖HTSS〗〖JY。〗9
〓〓1.2.4〓材料属性〖HTSS〗〖JY。〗16
〓1.3〓载荷工况〖HTSS〗〖JY。〗17
〓〓1.3.1〓挡土墙压力〖HTSS〗〖JY。〗17
〓〓1.3.2〓温度场〖HTSS〗〖JY。〗18
〓〓1.3.3〓计算工况〖HTSS〗〖JY。〗21
〓1.4〓计算结果分析〖HTSS〗〖JY。〗22
〓〓1.4.1〓工况一计算结果〖HTSS〗〖JY。〗22
〓〓1.4.2〓工况二计算结果〖HTSS〗〖JY。〗31
〓〓1.4.3〓工况三计算结果〖HTSS〗〖JY。〗35
〓〓1.4.4〓工况四计算结果〖HTSS〗〖JY。〗37
〓1.5〓混凝土结构表面热疲劳分析〖HTSS〗〖JY。〗37
〓1.6〓本章小结〖HTSS〗〖JY。〗39
